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润滑油的生产是从基础油开始的，将添加剂按照一定的比例加入基础油中来进行调和。当基础油和添加剂混合均匀后，检测润滑油的性能指标是否符合配方的要求。如果未满足配方要求，混合后的润滑油必须返工，必须要保证基础油与添加剂都符合规定要求。润滑油中不同组分的混合方法有多种不同的方法，一些制造商仅仅使用一个大的低速搅拌罐来进行混合，同时也有其他制造商使用空气搅拌器来进行混合。

润滑油复合添加剂的性能不仅要靠添加剂单剂质量的提高，还要通过添加剂复合规律研究确定添加剂相互协合作用的本质，以获得综合性能较佳的复合剂。使用复合添加剂可以减化配方筛选的难度，降低润滑油生产的成本并且稳定油品生产质量。现在，复合添加剂在润滑油中的地位愈来愈重要。发动机机油对于保证发动机正常工作起到至关重要的作用。随着发动机工作时间的增加，发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。所以要及时补充更换润滑油.

机油用于润滑活塞、活塞环和气缸，当活塞下行移动时，将在气缸壁上留下一层油膜。车辆减速时，产生的高负压将一些这样的机油吸入燃烧室，其机油和部分留在气缸壁上的油膜一样，在燃烧过程中被高温的燃烧气体燃烧.机油用于润滑进气门杆，被吸入燃烧室。高温的废气同样会燃烧用于润滑排气门的机油。机油的粘度越低，其密封效果越差，被吸入燃烧室的量也会越多。高速行驶以及频繁的加速和减速，将增加机油的消耗。高速行驶过程中，稀释的成分将蒸发，因此高速行驶后会发现机油过度消耗。由于新发动机没有经过磨合，因此将消耗更多的机油，对发动机会造成不同程度的损坏。

润滑油我们大家都非常熟悉，机油也是我们经常用到的一种汽车用油，那么润滑油和机油有什么区别呢？

   机油是以前对润滑油的统称，表示机器上用到的有润滑作用的油，现在一般指各种发动机所用润滑油，应用领域比较广泛，范围很大。

   润滑油是广义的称呼，润滑油包含了机油、黄油、齿轮油、黑油等等，都是起润滑作用的，减小机械摩擦阻力，减缓磨损，防止机件过热，确保机械能正常运转。根据机械工作的环境要求，确定使用不同种类及不同型号的润滑油。比如：发动机，就得使用机油；柴油发动机，就得使用柴油机油。就发动机来说，发动机压缩比不同也要选择不同型号的机油。

   汽车用润滑剂有润滑油、齿轮油和润滑脂3种。是各种发动机上使用广泛的润滑剂，它的作用是：润滑作用、冷却作用、保护作用、清洁作用。

   机油是从地下油井开采提炼的，这种未经任何提炼的润滑油不适用于发动机，所以应进行严格提炼，加入多种元素，以便有效地***严寒及高温时的不稳定状态。